119、120、道路救援、抢险救灾等在执行紧急任务车辆电子警察设备关联了车载警笛,当执行任务时遇拥堵鸣笛示意前方车辆避让时,设备开始自动识别车牌并计算前方车辆的阻挡时间,超过设定时间内不避让的、在规定时间内避让的都将如实予以记录,数据通过无线传输传送到交警的移动电子警察平台。对于超过设定时间内不避让的,由交警进行人工甄别,符合违法要素的将作为违法信息录入执法库,依法予以处罚。对于主动避让的社会车辆,记录的数据就是免罚的证据,交警后台工作人员将其作为其他违法行为不录入的证据。
✶ 上电自动校时、自动定位检测路段、自动生成路段名称;
✶ 关联警笛自动抓拍阻挡车辆、自动车牌识别、车型识别;
✶ 自动区分白名单、黑名单;
✶ 自动生成4合1执法图片组,生成执法视频和执法文本;
✶ 自动叠加时间、地点、执法类型、防伪编码文字;
✶ 执法图片自动编码防漏序号、图片防篡改;
✶ 通过3G实时传输数据和状态信息,支持断点续传和上电续传;
✶ 设备支持全程录像、定时录像、抓拍录像等多种摄录规则;
✶ 设备支持远程升级、远程启用、远程诊断设备状态;
型号
ITS2110
主机参数
双核四线程
存储参数
DR3 1066/1333MHz 2Gb; 32Gb SSD
摄像机参数
图像传感器2.0Mpixel 1/2.8"CMOS
最低照度 0.1Lux(彩色模式), 0.01Lux(黑白模式)
支持宽动态(WDR);支持强光抑制
视频编码标准H.264
执法启动
警笛启动抓拍
电源参数
12-48V DC输入
网络参数
内置WCDMA高速网络模块,4G或WIFI兼容
网络接口
2个RJ45网络接口
GPS
高精度GPS定位模块,北斗兼容;内置离线地图模块
车牌识别率
>95%(白天光线稳定情况下);>90%(夜间)
黄线检测率
>95%(白天光线稳定情况下);>80%(夜间)
抓拍效率
抓拍率大于98% (和实际人眼确认比较)
系统校时
设备上电通过GPS和3G双校时,计时误差不超过1S
工作温度
温度范围-10°-55°C
工作湿度
0%-95% (相对湿度,无冷凝)
操作系统
WES 7 嵌入式系统
主机机尺寸
L*W*H: 160*118*45mm
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